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    重慶地鐵4號線嘉州路站邁入主體開挖階段

    發布日期:2023-11-24   信息來源:華中公司   作者:趙偉民  字號:[ ]

    11月22日,重慶地鐵4號線嘉州路站車站完成車站挑頂段體系轉換,正式邁入主體開挖施工階段。

    嘉州路站為重慶地鐵4號線西延伸段工程第9個車站,位于新牌坊立交南側,沿紅錦大道路中南北向敷設。與既有3號線通過換乘廳通道換乘,共設有3個出入口和1個安全出入口及3個地面風亭組。車站為單層(局部雙層)15米島式暗挖車站,車站拱頂埋深約為24~27米,覆巖厚度為4.3~13.9米,開挖高度19.625米,開挖寬度23.42米,總長190米,屬于大斷面隧道。

    嘉州路站車站的拱頂施工選用SY485破碎錘,采用非爆破法開挖方法和9導洞雙側壁導坑法工藝,大小里程均為TBM區間。本站采用“先隧后站”工法施工,目前TBM區間已掘進完成,車站開挖將破除既有TBM隧道管片。為保障機械開挖具備良好的施工作業條件及操作空間,考慮機械操臂展高度及回轉半徑等因素,項目對車站開挖寬度、深度進行合理優化,為機械開挖施工提供良好的作業環境及操作空間;同時嚴格落實技術交底制度,在施工前對相關人員進行圖紙、施工方案等技術交底,對技術重點、難點和要點進行詳細講解。

    嘉州路站為重慶地鐵4號線西延伸段最后一個移交的車站,施工工期將直接影響重慶地鐵4號線西延伸段的整體完工和通車時間。此次嘉州路站車站主體正式進入開挖階段,為全線良好履約提供了有力的保障。






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