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    重慶地鐵27號線縉云山隧道進口段襯砌拱墻澆筑施工突破2000米

    發布日期:2023-11-24   信息來源:華中公司   作者:黨存仁  字號:[ ]

    11月22日,重慶地鐵27號線縉云山隧道進口段襯砌拱墻澆筑施工突破2000米,標志著縉云山隧道進口施工建設取得重大突破,剩余工程進入沖刺階段。

    縉云山隧道設計開挖區間內采用礦山法施工,隧道地質情況復雜、圍巖類型較多,存在巖溶、富水區、采空區、破碎帶、斷層、瓦斯及淺覆土等不良地質,導致縉云山隧道施工任務重、難度大、安全風險高。

    自項目開工以來,項目部一直高度重視施工中的安全管理、質量控制等相關工作,并多次組織現場施工人員召開施工質量安全交底培訓,全面貫徹和踐行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”隧道施工十八字方針,嚴格按照設計及規范要求施工,運用超前預報和地質雷達等監控、沉降觀測量測手段,對隧道實時監控,隨時掌握隧道情況,不斷優化施工技術方案等措施保證施工進度。

    此次縉云山隧道進口段襯砌拱墻累計施工突破2000米大關,為重慶地鐵27號線后續隧道施工積累了寶貴經驗,在后期施工過程中,現場將繼續強化安全質量管理,穩步有序推進工程建設,保證項目施工節點目標圓滿完成,為加快推進“軌道上的都市區”建設、構建重慶市互聯互通交通體系貢獻實干力量。






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